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Hors de la ville
Fora de la ciutat · 40.56° N 8.32° E
Alghero occupe un coin de l'île, ce qui en fait une bonne base : à une heure de route, il y a des ponts romains, des tours préhistoriques, un village minier abandonné au bord de l'eau et l'une des grandes routes côtières d'Italie. Huit excursions, classées selon la distance à parcourir.
Photo Giorgio Galeotti / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Jusqu'où il faut aller
- Nuraghes, tombes et vignes11 km
- Capo Caccia et la grotte de Neptune25 km
- Porto Torres37 km
- Sassari39 km
- Argentiera et le nord-ouest sauvage40 km
- Bosa et la route côtière45 km
- Stintino et La Pelosa58 km
- Castelsardo70 km
Une demi-journéeUne journée entièreChaque barre est la distance routière depuis Alghero. Cliquez pour aller à la fiche.
- Distance
- 11 km
- Temps de route
- 17 min
- Prévoir
- Une demi-journée
La plus courte excursion de cette page quitte à peine la ville. À un quart d'heure des remparts, sur la plaine calcaire de la Nurra, il y a une tour de l'âge du bronze, une nécropole préhistorique creusée dans le roc et le domaine qui cultive un cépage blanc planté presque nulle part ailleurs. On fait les trois en une matinée et on est de retour à la plage à deux heures.
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Nuraghe Palmavera
La tour principale remonte aux XVe-XIVe siècles av. J.-C., avec un village autour. Dans la cabane des réunions se dresse une maquette de nuraghe en grès — le bâtiment montré à l'intérieur du bâtiment. Le site a brûlé et fut abandonné vers le VIIIe siècle av. J.-C.
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Nécropole d'Anghelu Ruju
Trente-huit domus de janas, tombes taillées dans la roche entre 4000 et 1800 av. J.-C. environ — la plus grande nécropole prénuragique de Sardaigne. Elle fut trouvée par hasard en 1903, lors de travaux sur le domaine Sella & Mosca.
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Sella & Mosca
Le domaine dont les ouvriers ont buté sur les tombes, et la raison de demander du Torbato : un cépage blanc arrivé à l'époque catalano-aragonaise, aujourd'hui planté sur moins de cent hectares, presque tous ici.
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Le Bombarde ou Lazzaretto
Les deux plages sont quelques minutes plus à l'ouest, la boucle finit donc dans l'eau. Le Bombarde plonge vite à quelques mètres du bord ; Lazzaretto est la moins profonde des deux.
Avant de partirLes deux sites archéologiques sont gérés ensemble et partagent un billet combiné avec la grotte de Neptune — à vérifier si vous faites aussi l'excursion de Capo Caccia. Tous deux sont en plein air et sans ombre : venez tôt. Pour la cave, la dégustation se réserve à l'avance.
- Distance
- 25 km
- Temps de route
- 38 min
- Prévoir
- Une demi-journée
Le promontoire qui ferme à l'ouest la baie de Porto Conte, et la grotte marine qui se trouve dessous. C'est l'excursion que tout le monde fait, et elle vaut la foule : des falaises calcaires blanches tombant droit dans l'eau, un phare au sommet et, en bas, une grotte karstique avec un lac salé dedans.
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Escala del Cabirol
654 marches en zigzag sur 400 m le long d'une paroi de 119 m, ouvertes en 1954 sur un projet d'Antoni Simon Mossa. La descente est facile ; la remontée en août ne l'est pas. L'alternative est le bateau depuis le port d'Alghero.
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Grotta di Nettuno
L'entrée est à peine un mètre au-dessus de la mer. À l'intérieur, le lac Lamarmora, salé, long d'une centaine de mètres et profond de 9, et la Sala della Reggia, où les colonnes atteignent quelque neuf mètres. La visite dure environ une demi-heure.
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Le phare et les falaises
La route se termine sur un parking au sommet du promontoire, avec le phare et la vue sur toute la côte ouest. Des vautours fauves nichent sur ces falaises ; la colonie est l'une des dernières de Sardaigne.
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Porto Conte
La baie derrière le promontoire est un parc régional et offre une eau bien plus calme que la côte ouverte. La plage de Mugoni, sur sa rive intérieure, reste plate quand le maestrale souffle partout ailleurs.
Avant de partirLa grotte ferme par mer forte, ainsi que les 24 et 25 décembre — vérifiez avant de partir. Les entrées se font à l'heure pile. Si vous préférez éviter les marches, les bateaux partent du port d'Alghero et la traversée fait partie de l'excursion : ce fut le seul accès pendant environ 150 ans.
- Distance
- 37 km
- Temps de route
- 39 min
- Prévoir
- Une demi-journée
Quarante minutes au nord, sur le golfe de l'Asinara, se trouve la première colonie romaine fondée en Sardaigne. Le Porto Torres d'aujourd'hui est un port industriel qui ne cherche à séduire personne, et c'est précisément pour cela que les deux choses à voir sont encore là, tranquilles, au milieu.
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Le pont romain
Cent trente-cinq mètres de calcaire et de trachyte sur sept arches au-dessus du Rio Mannu, bâtis pour la route qui descendait au sud depuis la colonie. Les portées varient avec le terrain — une solution d'ingénieur des routes, encore lisible.
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Palazzo di Re Barbaro
Les restes d'un grand ensemble thermal, dans la zone archéologique de Turris Libisonis. Le nom vient de l'hagiographie : Barbarus est celui qui aurait envoyé Gavino à la mort sous Dioclétien, en 304.
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Basilique San Gavino
L'une des grandes églises romanes de Sardaigne, singulière par ses deux absides opposées et son absence de façade. À l'intérieur, colonnes et chapiteaux de marbre proviennent d'édifices romains et byzantins : la colonie recyclée dans l'église bâtie sur ses martyrs.
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Le ferry pour l'Asinara
D'ici, la traversée vers Cala Reale dure environ une heure et quart. L'île fut une prison jusqu'en 1998 et est aujourd'hui un parc national, visité avec un guide ; la saison va d'avril à octobre.
Avant de partirLa zone archéologique et son antiquarium suivent des horaires de musée et ferment le lundi selon la saison. Si l'Asinara est le but de la journée, la traversée la plus courte part de Stintino vers Fornelli — vingt minutes — et relève de l'excursion de Stintino, plus bas sur cette page.
- Distance
- 39 km
- Temps de route
- 38 min
- Prévoir
- Une demi-journée
La deuxième ville de Sardaigne, à quarante minutes dans les terres, et une bête tout autre qu'Alghero : pas de catalan, pas de front de mer, une université depuis 1562 et une vieille ville dense et haute que la plupart des visiteurs dépassent en voiture. Allez-y pour le musée et les places, et si possible, le 14 août.
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Piazza d'Italia
Le cœur XIXe de la ville, à arcades sur trois côtés, avec le Palazzo della Provincia sur un bord. C'est là que se termine la Cavalcata Sarda en mai et là que se fait encore la promenade du soir.
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Museo Sanna
Le musée archéologique de tout le nord-ouest, et l'endroit où le matériel nuragique devient une civilisation plutôt qu'un tas de pierres. Bronzetti, céramiques et objets venus de sites que vous avez peut-être parcourus le matin même.
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Cathédrale San Nicola
Un noyau gothique enveloppé d'une façade baroque exubérante du XVIIIe siècle — statues, volutes et une rosace, tassées dans une place étroite où l'on ne peut reculer assez pour tout embrasser.
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Fontana di Rosello
Une fontaine de la fin de la Renaissance sous la vieille ville, alimentée par une source qui approvisionna Sassari pendant des siècles. Douze bouches, quatre saisons sculptées et un escalier qui marquait autrefois la limite de la ville.
Avant de partirSe garer au centre est difficile ; la rocade offre des parkings payants à quelques minutes à pied. Le 14 août, la Faradda di li Candareri remplit la vieille ville et y entrer en voiture n'a aucun sens — prenez le train depuis Alghero, qui rejoint Sassari en une demi-heure environ.
- Distance
- 40 km
- Temps de route
- 69 min
- Prévoir
- Une journée entière
Le coin le moins fréquenté de cette côte, et le plus étrange. Derrière les dunes au nord d'Alghero s'étend le seul lac naturel de Sardaigne ; au-delà, un village minier abandonné se tient sur une plage, ses chevalements de bois encore debout. La route est lente — prévoyez plus de temps que la distance ne le suggère.
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Lago di Baratz
Le seul lac naturel de l'île, séparé de la mer par des dunes hautes de trente mètres. Le lac et le système dunaire forment ensemble un site protégé ; un sentier suit une partie de la rive entre chênes-lièges et genévriers.
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Porto Ferro
Une longue plage de sable rougeâtre entre deux tours, adossée à ces dunes. Elle regarde à l'ouest et prend la houle, d'où la présence des surfeurs et le fait qu'elle soit rarement bondée, même en août.
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Argentiera
On y a extrait du plomb et du zinc argentifère de la fin du XIXe siècle jusqu'en 1962. Il reste un village de bois et de pierre au bord de l'eau — l'un des sites d'archéologie industrielle les plus remarquables d'Europe, aujourd'hui musée à ciel ouvert.
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La laverie
La laveria restaurée est la première salle du musée : photographies anciennes, lampes, pioches, pelles et paniers, disposés là où l'on triait le minerai. Au-dessus, le flanc de la colline est encore percé de galeries.
Avant de partirLa route d'Argentiera est étroite et sinueuse et demande plus d'une heure malgré la distance — ne la prévoyez pas comme un crochet rapide. Il n'y a presque ni commerces ni carburant là-bas : faites le plein à Alghero. Le musée a des horaires saisonniers et accueille des événements en été.
- Distance
- 45 km
- Temps de route
- 53 min
- Prévoir
- Une journée entière
Le trajet compte ici autant que la destination. La route côtière au sud d'Alghero court sur une quarantaine de kilomètres à travers presque rien — pas de villages, pas d'essence, seulement des falaises, du maquis et la mer loin en contrebas — et débouche sur un bourg de maisons colorées empilées sous un château, au bord d'un fleuve.
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La route elle-même
Prenez la SP 105 côtière plutôt que l'itinéraire intérieur : une heure et quart au lieu de cinquante minutes, et chaque minute en vaut la peine. Des vautours fauves nichent sur ces falaises et se voient régulièrement depuis les aires d'arrêt.
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Sa Costa
Le quartier haut qui grimpe en ocre, rose et bleu, avec des ruelles trop étroites pour les voitures. En septembre, portes et fenêtres se remplissent de petits autels pour la fête de Nostra Signora de Regnos Altos.
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Château Malaspina
Bâti à partir du XIIe siècle par la famille Malaspina, au-dessus du bourg. Sa chapelle abrite un cycle de fresques du XIVe siècle, et c'est dans ces ruines qu'on trouva en 1847 la statuette à l'origine de la fête de septembre.
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Le Temo et Sas Conzas
Bosa se tient sur le seul fleuve navigable de Sardaigne. Sur l'autre rive s'aligne une rangée d'anciennes tanneries, Sas Conzas, aujourd'hui monument au métier qui faisait vivre le bourg avant le tourisme.
Avant de partirLa route côtière n'a pas de station-service et peu de réseau sur de longues portions — faites le plein avant de quitter Alghero. Elle est vraiment sinueuse : si quelqu'un dans la voiture a le mal des transports, prenez l'intérieur à l'aller ou au retour. Bosa Marina, deux kilomètres en aval, a la plage.
- Distance
- 58 km
- Temps de route
- 60 min
- Prévoir
- Une journée entière
À une heure au nord, à la pointe de la péninsule qui vise l'Asinara, se trouve la plage dont tout le monde a vu une photo : sable blanc, eau qui passe du transparent au turquoise, une tour aragonaise sur un îlot. C'est aussi la plage la plus réglementée de Sardaigne, et y aller sans avoir lu les règles est une façon de perdre sa journée.
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La Pelosa
Peu profonde, lumineuse et petite — et c'est bien le problème. Du 15 mai au 15 octobre, l'accès est plafonné à environ 1 500 personnes par jour et doit être réservé et payé à l'avance sur le site officiel.
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Porto Vecchio
La crique étroite autour de laquelle le village a grandi. Fin août, elle se remplit de la flotte à voile latine pour la régate courue ici depuis 1983 — les derniers bateaux d'Italie à avoir gardé ce gréement.
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MuT, le musée du thon
Stintino est né de la pêche au thon, et le musée installé dans l'ancienne tonnara raconte la mattanza et la culture maritime qui allait avec. C'est la réponse à la question de savoir pourquoi un village existe ici.
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Asinara
Le ferry depuis Stintino atteint Fornelli en une vingtaine de minutes. L'île est un parc national — ancienne prison, ânes blancs, pas de voiture personnelle — et se visite à pied, à vélo ou en véhicule guidé.
Avant de partirRéservez La Pelosa avant de partir ; il n'y a pas de guichet sur la plage. Un tapis rigide sous la serviette est obligatoire, et il faut se rincer les pieds aux stations en sortant, pour que le sable reste sur la plage. Hors saison de réservation, les règles s'assouplissent, le stationnement non.
- Distance
- 70 km
- Temps de route
- 75 min
- Prévoir
- Une journée entière
L'excursion la plus lointaine de cette page, et la plus photogénique : un bourg empilé sur un rocher au-dessus de la mer, un château des Doria au sommet et des vannières encore au travail dans les portes en contrebas. Une heure et quart dans chaque sens : traitez-la comme une journée entière et non comme un après-midi.
- 1
Castello dei Doria
Bâti au XIIe siècle par la famille génoise qui fonda aussi Alghero. La montée par les ruelles est raide ; depuis les murs, par temps clair, le regard suit la côte jusqu'à la Corse.
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Museo dell'Intreccio Mediterraneo
Dans le château, un musée de la fibre tressée — l'art pour lequel Castelsardo est connue. Palmier nain, asphodèle et jonc, travaillés en paniers dans toute la Sardaigne et le pourtour méditerranéen.
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La vieille ville
Des ruelles en escalier, la cathédrale Sant'Antonio Abate au clocher planté au-dessus de l'eau et l'église Santa Maria delle Grazie, d'où part la procession du Lunissanti pendant la Semaine sainte.
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Roccia dell'Elefante
Sur la route en contrebas, un bloc de trachyte érodé en forme d'éléphant, avec des domus de janas creusées dedans. Un arrêt de deux minutes, et un arrêt étrange : la préhistoire à l'intérieur d'un rocher qui ressemble à une plaisanterie.
Avant de partirChâteau et musée ont des horaires saisonniers et la dernière entrée est bien avant la fermeture. La vieille ville n'est que marches et sans voitures : garez-vous en bas et montez à pied. Si vous êtes là pendant la Semaine sainte, le lundi suivant les Rameaux est le Lunissanti, quand les confréries portent les Misteri de l'aube à la nuit.
Distances et temps sont mesurés depuis la cathédrale par la route la plus rapide : c'est un plancher, pas une promesse — en août les routes côtières sont plus lentes. Horaires et billets changent avec la saison ; les pages officielles sous chaque excursion portent les informations à jour. La voiture simplifie tout : les bus vont à Sassari, Porto Torres et Bosa, pas aux sites archéologiques ni à Argentiera.
Photos Gianni Careddu, Falk2, Valentina.desantis, Dr. Thomas Liptak, Michal Osmenda, Giorgio Galeotti / Wikimedia Commons, CC BY / CC BY-SA







